Перейти к основному содержанию

Places to visit

Filter by country

Международный аэропорт Кабула AF

Международный аэропорт Кабула (KBL) был построен инженерами из Советского Союза в 1960 году, когда Афганистан пытался догнать другие развитые страны во всех областях, включая туризм. Правительство планировало привлечь путешественников из США, Индии и Европы с помощью транзитных рейсов. Однако их планы были нарушены в 1979 году, когда в Афганистане началась гражданская война, и аэропорт использовался президентом Наджибуллой и Советским Союзом для вывода советских войск из страны.

В 1992 году аэропорт перешел под контроль моджахедов и управлялся ими в течение нескольких лет, пока власть не захватили талибы.

После террористических атак в США 11 сентября 2001 года силы НАТО вошли в Афганистан. Месяц спустя аэропорт Кабула был уничтожен вместе с самолетами, находившимися на перроне, вооруженными силами США.

В 2006 году правительство Афганистана приняло проект по восстановлению и развитию международного аэропорта Кабула при помощи Японии. План предусматривал строительство нового современного терминала стоимостью 35 миллионов долларов США и увеличение пассажиропотока до 100 000 человек к 2011 году.

Новый международный терминал был открыт 6 ноября 2008 года в присутствии президента Афганистана Хамида Карзая. Существующий терминал был отремонтирован и используется для внутренних рейсов, а в феврале 2010 года была установлена новая радарная система. Планируется, что к концу года аэропорт будет приведен в соответствие со всеми международными стандартами.

В 2023 году международный аэропорт Кабула будет обслуживать несколько национальных и международных направлений. Ariana и Kam Air по-прежнему являются авиакомпаниями с наибольшим количеством направлений.

Крепость Хисор TJ

Крепость Хисор (или Гиссар) расположена в 27 км к юго-западу от Душанбе и в 8 км к югу от города Хисор. Она является одним из главных исторических памятников Таджикистана и включает в себя: Гиссарский форт с ковчегом, построенный в XVI веке; площадь Регистан; старое медресе-и Кухна, построенное в XVI веке, а также его музей и еще одно медресе, построенное в XVIII веке; караван-сарай 1808 года постройки; мечеть Сангин; мавзолей Махдуми Абзама, построенный в XVI веке над могилой Ходжи Муххамада Хайвоки.

Крепость Хисор была резиденцией губернатора эмира Ибрагим-бея до 1924 года, когда он потерпел поражение от Красной армии. Стены крепости были толщиной 1 метр и защищали дворец, террасу, сад и бассейн с водой, но сегодня мы можем видеть только монументальные ворота из жженого кирпича с двумя цилиндрическими башнями и стрельчатой ​​аркой между ними. Этот тип архитектуры характерен для большинства бухарских построек XVIII-XIX веков.

Укрепленный комплекс претерпевал различные реконструкции, обновления и дополнения. В исторических документах форт в Хисоре был упомянут еще в 1000 г. до н.э., другие записи о крепости относятся ко времени, когда Кир Великий основал первую Персидскую империю (около 550 г. до н.э.).

 

 

Перевал Соек (Арабель-Суу) KG

Перевал Соек, расположенный в Джети-Огузском районе Кыргызстана, является высокогорным перевалом, занимающим важное место в истории древнего Шелкового пути. Название "Соек" на кыргызском языке означает "кости", что, как считается, связано с большой высотой и бесплодным ландшафтом, окружающим перевал.

Перевал Соек является важнейшим связующим звеном между высокогорным плато Арабель-Суу и плато верховьев реки Нарын, известным как Ак-Ширак. В зимние месяцы перевал закрыт из-за сильных снегопадов, что делает его недоступным для автотранспорта и путешественников. Но его можно обойти, следуя по течению реки Арабель-Суу.

Путешествие через перевал Соек не для слабонервных, поскольку перевал находится на высоте более 4 000 метров и требует постоянного подъема через хребет Терскей и его ледники. Пересеченная местность и непредсказуемые погодные условия делают переход еще более сложным.

Несмотря на сложность пути, перевал Соек имеет большое историческое значение, поскольку он был важнейшей частью древнего торгового маршрута Шелкового пути, который соединял Синьцзян с древними городами долины Чуй. Торговцы и купцы использовали этот маршрут для перевозки своих товаров, включая шелк, специи и другие ценные товары.

Сегодня перевал Соек остается важным транспортным путем для людей, живущих на южном берегу озера Иссык-Куль. Он служит жизненно важным связующим звеном между отдаленными горными общинами и остальной частью страны. Несмотря на трудности, перевал привлекает искателей приключений, лыжников, конников и треккеров, которые стремятся увидеть суровую красоту, величественные озера и историческое значение этого древнего маршрута Шелкового пути.

Ванш TJ

Земли Ванчского района лежат в центральном Таджикистане. Эти горы сложены конгломератами, гранитами, песчаниками, их склоны крутые, ущелья и долины рек – узкие. Горы местами превышают 6 тысяч метров над уровнем моря, а выше 4 тысяч покрыты ледниками. Ванчский район – сейсмически нестабильная зона. Подземные толчки фиксируются едва ли не каждую неделю. Издавна этот край был заселен ираноязычными народами. В античные времена его называли «страной саков», в средневековье регион исламизировали. Район был образован в 1933 году. Особенности природных условий отразились на образе жизни местного населения.

Озера Шапдара TJ

Озеро Чапдара (местное название Кули Чапдара), самое большое из Алаудинских озер (от 300 до 400 метров в диаметре), которое является частью системы, состоящей в основном из трех больших и нескольких малых озер, соединенных подземными притоками и выходами. горные воды. Он расположен в Айнинском районе в западной части Гиссарского хребта Фанских гор. Они расположены в верхнем ущелье реки Чапдара, у подножия вершины, носящей ее имя и достигающей высшей точки на высоте 5049 метров над уровнем моря.

Карши UZ

Город Карши или Карчи вырос за счет поселения, которое было основано с 7 века до нашей эры. именно тогда вокруг древнего города начали возводиться оборонительные стены. Остатки руин этих стен были впервые исследованы археологами в 1999 году.

Есть свидетельства того, что в то время город носил согдийское название Навтак, что буквально можно перевести как "новое здание". В рамках Греко-Бактрийского царства город, возможно, назывался Евкратидеем.

Сегодня в нем проживает около 200 000 человек, и он расположен к юго-западу от Самарканда в провинции Качкадария.

Важными историческими памятниками города являются мечеть Кок, также называемая Кок Гумбез, мост Тамерлан через реку Качдария, похоронный комплекс Хужай-Жаррох и городское кладбище с древними могилами.

Конорчек каньон KG

Сама долина называется Конорчек, а маленький коньон, названный Кызыл Терек,  начинается от железнодорожного моста и  можно посетить за два часа. Пешая же прогулка вокруг красных скал займет два дня. Хороший вариант для посещения, если вы едите с Бишкека на Иссык-куль.

Аэропорт Кызылорды KZ

Международный аэропорт (КЗО) расположен в 12,5 км к юго-востоку от Кызылорды и был открыт в 1988 году. Бывший аэропорт, построенный в 1920 году, находился там, где сейчас находится главный автовокзал.

Сегодня из аэропорта Кызылорды осуществляют рейсы следующие авиакомпании: «Эйр Астана» (в Алматы и Нур-Султана); Бек Эйр (в Нур-Султан); FlyArystan (в Караганду); SCAT (в Караганду); Аэрофлот (в Москву-Шереметьево)

Озеро Чатыр-Куль KG

Озеро Чатыр-Куль - бессточное озеро на юго-западной стороне хребта Ат-Баши в районе Нарынской области. На юге дорога, соединяющая Бишкек с Кашгаром, проходит вдоль озера и исключительных источников минеральной воды. Но прежде всего это летняя среда обитания многих видов перелетных птиц. Название озера в переводе с киргизского означает «Небесное озеро» (буквально «Озеро на крыше»). Озеро и его окрестности являются частью Каратал-Жапырыкского государственного природного заповедника. Озеро является Рамсарским угодьем с глобально значимым биоразнообразием. Для доступа к озеру необходимо специальное пограничное разрешение.

Международный аэропорт Ургенч UZ

Международный аэропорт Ургенч под кодовым названием IATA UGC является ближайшим аэропортом на севере Узбекистана, обслуживающим исторический город Хива. Ежедневно совершаются рейсы в Ташкент и другие города  в Душанбе, Москву и Санкт-Петербург.

Join us on Facebook!

And keep updated with our tour promotions, or follow us on